從運(yùn)輸能力、車輛設(shè)計(jì)以及建設(shè)投資等方面來看，輕軌與地鐵均有所差別。軌道交通1、2、3號(hào)線其實(shí)均為地鐵線，在單向高峰小時(shí)內(nèi)，其運(yùn)輸能力分別達(dá)到3萬至6萬人次，而輕軌的運(yùn)力為0．6萬至2萬人次。從速度上看，地鐵列車每小時(shí)達(dá)30到60公里，而輕軌列車為18到 40公里。地鐵車輛編組可達(dá)4－10節(jié)，輕軌的車輛編組為2－4節(jié)。
輕軌和地鐵在建設(shè)投資方面的差距也較大，地鐵每公里投資在6億元以上，輕軌僅2－3億元，相當(dāng)于地鐵的一半。
重劍點(diǎn)評(píng)：
最明顯的是地鐵在地下，輕軌在地上。那有時(shí)候在地下，有時(shí)候在地上呢？估計(jì)算地鐵！
posted on 2007-09-07 09:32
七星重劍 閱讀(441)
評(píng)論(1) 編輯 收藏 引用 所屬分類:
亂七八糟