第一起事故，從LZ發的示意圖和圖片看，判你負全責沒有多少異議。
交通道路上除了黃實線不能壓線，其他的情況規則明確是不能隨意變道，注意是不能隨意變道，而是在不影響正常道路上行駛車輛是正常行駛的情況下可以變道。
作為開車的起碼素質，變道的時候，第一是打轉向，告訴后車你的變道意圖，第二是觀察會不會影響到后車的正常行駛，據你的描敘，的士沒有打轉向燈，直接就轉向到你的車道上，這種不文明的駕駛習慣文明要譴責，但事故是根據實際結果來判定的，他變道成功，你再撞上去，就算你追尾，負全責，
怎么樣來判定是追尾或者他影響你的正常行駛呢？交通處理實踐是以你和他車的撞的位置，一后尾燈中心線為界限，撞擊點往前面（車的側面）任何位置都屬于變道的車輛影響到你的正常行駛，往后一點（就屬于變道車的尾部），撞擊點在這些位置，就屬于你追尾，原因很簡單，判定你與前車的距離保持不夠，同時采取措施不及時造成的事故。
遇到這樣不文明的駕駛，
1、如果你不想給撞車帶來麻煩事情，提前減速，讓著他。
2、如果措施來不及，干脆不減速，并且給油直接雷上去，撞擊到他的側面，他變道影響了你的造成行駛，他負全責。而你采取制動，他車已經變道在你前方，你的制動距離不足夠，正好就接吻。
當然我們提倡第一種處理，盡量不要發生事故，雖然對方負全責，但你要定損，修理等，耗時又耗力。