《老子》第十章
三十輻，共一轂，當其無，有車之用。
埏埴以為器，當其無，有器之用。
鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。
故有之以為利，無之以為用。
十章 以無為本
三十輻共一轂，當其無，有車之用。
輻：車輪上連接輪輞和輪轂的輻條。轂：車輪中心的孔型部件，外連輻條，內裝車軸。無：指車輪中心的圓孔，是車輪的樞紐。當車的重力施加于車軸時，車軸就會
通過輪轂均勻地分配給每一根輻條。輻條在輪轂和輪輞的作用下，相互合作，形成合力，承擔起單根輻條所根本不能承受的壓力。只有這樣，車輪才旋轉不息，完成
任重而道遠的負載，從而顯示出車的巨大作用。
埏埴以為器，當其無，有器之用。
埏：和泥。埴：粘土。用粘泥燒制陶器，使之中空，用來盛物，這是制作陶器的目的所在。器小有小器之用，器大有大器之用，無形的空間決定了陶器的使用價值。
鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。
戶：房門，有出入之用。牖：窗戶，有通氣采光之用。人們建造房子，必須開辟房門，使住房者出入自由；開辟窗戶，使光照充足，氣流暢通，才不會傷害住房者的身體健康。
故有之以為利，無之以為用。
通過以上三個論據可以看出，車子、陶器、房子都是有形的（有），而體現它們自身價值的卻是無形的空間（無）。“有”和“無”的關系，就是“利”和“用”的
關系。“利”是使用價值的前提條件，“用”是使用價值的決定性因素。所謂“有無相生”，是就“利”和“用”關系而言，利和用的關系是相輔相成、不可分割
的，有“有”就有“無”，有“實”就有“虛”，在時間上沒有先后，在主次上沒有本末。但是，我們看待問題的時候，必須以“無”為本，以“有”為末，崇本而
舉末。這是因為，我們是處在“有”的層面的，只有守住其對立面的“無”，才能利于“有”。倘若以“有”為本，以“有”治“有”，就會加速“有”向“沒有”
的方面轉化，這是不符合辯證法的。
就治身而言，要想健康長壽，就不能只是強調用有形的佳肴來厚待有形的身體，而根本在于關注無形之法身，只要守住法身，健康長壽就會成為必然。人體就象房子，法身是房子的主人，只要主人不去，房子就不會倒塌。
就治國而言，其根本在于神圣的法律，而不是有為的統治者；只要具有了高度的政治文明和精神文明，國家自然有持久的繁榮和穩定。期待英雄的時代是強盜的時代，是愚昧的時代，是人民還沒有真正覺醒的時代。
本章的中心是“有之以為利，無之以為用”。具體論證了“有”和“無”也即“利”和“用”的關系，旨在闡明有和無的對立統一關系。我們是處在“有”的層面的，所以，解決矛盾時要以“無”為本。