來源：
http://www.anypop.cn/article.php?id=61
很多新手朋友拿到直升機非常興奮，以致于忘記要學習航模知識就馬上開始操作，結(jié)果挫折重重，通常都會找我們問為什么，甚至認為是產(chǎn)品問題，讓我們不得不一次又一次地對這些新手朋友進行解答和指導。航模不等于玩具，不是按個開關就能隨心所欲的，需要玩家認真學習、仔細思考、耐心摸索。我們重申：所有直升機在發(fā)貨之前均經(jīng)過嚴格的檢查和測試，沒有問題才發(fā)貨，請不要在遇到問題的時候第一個反應就是產(chǎn)品有毛病。
本文將不斷更新，篇幅會不斷加長，鏈接也會越來越多。為體驗暢快飛行的樂趣，新手朋友即便花再多時間閱讀多次也值得！
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開、關機順序
所有遙控模型，開機時，必須先開遙控器，再接通機身電源，然后等待機器通過自檢才開始操作；關機時，必須先切斷機身電源，再關閉遙控器。
注意：遙控器面板上面那幾個可上下?lián)軇娱_關不能亂動！發(fā)貨前技術已經(jīng)調(diào)整好，搞亂了將影響正常飛行！
直升機飛行原理
直升機依靠主旋翼產(chǎn)生升力，就象螺旋推進器產(chǎn)生推力一樣，主旋翼的旋轉(zhuǎn)速度以及主旋翼的傾角可以產(chǎn)生大小不同的升力，令直升機上升、懸停、下降。主槳的旋轉(zhuǎn)會同時產(chǎn)生反扭力，使機身向主旋翼轉(zhuǎn)動的相反方向轉(zhuǎn)動。平衡這個扭力有兩個方法：尾槳，共軸雙槳。
尾槳平衡的方式就是在直升機尾部安裝一個垂直于地面的旋翼，并讓該旋翼能夠與主槳的旋轉(zhuǎn)速度按比例同步，使其產(chǎn)生的側(cè)向推力能抵消主槳旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的扭力。增大或減小尾槳的轉(zhuǎn)速可令直升機旋轉(zhuǎn)，改變機頭方向。
共軸雙槳則是使用兩副主槳同時為直升機提供升力，但兩副主槳的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)方向都相反，從而起到互相抵消扭力的作用。共軸雙槳直升機不需要尾槳，控制左右是通過副翼舵機改變主槳傾角來實現(xiàn)。
相對共軸雙槳直升機，我們把尾槳平衡的直升機稱為單槳直升機。共軸雙槳直升機比單槳直升機更穩(wěn)定、更易操作，是適合新手入門的機型。單槳直升機則比雙槳直升機靈活，能做3D特技動作的6通道直升機均是單槳的。
通道是什么意思？二通道、三通道、四通道、六通道有什么區(qū)別？
通道，指的是可控制動作數(shù)量的多少，在臺灣習慣叫“動”就是這樣來的。遙控系統(tǒng)決定了“通道”數(shù)量。2通道、3通道的遙控直升機是玩具級。4通道、6通道或者以上的遙控直升機是航模級。4通道遙控直升機適合新手，可實現(xiàn)上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線等動作。6通道遙控直升機除了可以控制上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線，還可以實現(xiàn)翻滾、倒飛等3D特技動作。下面列出各通道直升機可做的動作，括號文字表示實現(xiàn)該動作所用到的設備。
- 單通道直升機：上下（主槳轉(zhuǎn)速）
- 2通道直升機：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向（尾槳轉(zhuǎn)速）
- 3通道直升機：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向、前后（尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向）
- 4通道直升機：上下（電子調(diào)速器），前后（升降舵機），左右轉(zhuǎn)向、左右平移（副翼舵機）
- 6通道直升機：上下（電子調(diào)速器），左右轉(zhuǎn)向（陀螺儀），前后（升降舵機），左右平移（副翼舵機），正飛和倒飛（螺距舵機）
- 7通道及以上直升機，比6通道多出來的通道是用于加裝其他設備。例如，9通道遙控直升機上只使用了6個通道，剩余的3個通道留給玩家自行加裝。
單通道、2通道和3通道的遙控直升機是玩具，可以飛行，但由于其設備的局限，所能實現(xiàn)的動作也受到限制。我們可以對比3通道和4通道直升機，這是新手最容易混淆的地方。
3通道遙控直升機可以控制上下、左右、前后（比較難），4通道遙控直升機可控制上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線4通道直升機通過電子調(diào)速器、升降舵機、副翼舵機來實現(xiàn)動作，動作精確，響應速度較快。而3通道直升機則通過改變尾槳的旋轉(zhuǎn)方向和速度來實現(xiàn)前后、左右的動作，自然動作的精確性和響應速度都大打折扣，跟4通道直升機無法相比，更無法做到懸停、飛航線。還有非常重要的一點是，2通道、3通道的遙控直升機配件很難找，一旦壞了付款也難以買到合適的配件。因此，我們強烈推薦玩家直接從4通道遙控直升機開始。4通道直升機有單槳、雙槳之分。單槳直升機的主軸上只有一對主槳，依靠尾槳來平衡主槳的扭力，特點是靈活。雙槳直升機的主軸上有兩對主槳，同時產(chǎn)生升力，旋轉(zhuǎn)方向相反，因此能互相平衡扭力，也就不需要尾槳，所以相對來說比單槳直升機更容易操作，于是也更易上手。
怎么只能連續(xù)飛10分鐘，太短了，我要能飛更長時間的！
有些人聲稱他們的電動航模(或者是電動遙控玩具)能飛20~30分鐘或者更長的時間，實際是不負責的說法，要么是他們不懂航模，要么就是為了銷售故意夸大。航模跟車、船不一樣，對重量要求比較嚴格，所以電池、燃料的重量也有限制。電動直升機連續(xù)飛行10分鐘屬于較理想的時間，具體看所用電池和飛行情況而定，可上下浮動。燒甲醇的油動直升機每次加油可飛20-30分鐘，價格在3700元以上；燒汽油的直升機每次加油可飛30-40分鐘，價格為55000元或者更多。電動直升機可更換電池續(xù)航，因此只要控制好單次連續(xù)飛行時間，避免過熱損壞引擎和馬達，通過更換電池進行多次續(xù)航就能滿足長時間娛樂的需要。
遙控距離有多遠，能飛多高？
航模的遙控距離通常為500~800米左右，過千米的高檔遙控器需要數(shù)千元。對玩家來說，500米的遙控距離已經(jīng)非常足夠，遠了人眼看不清楚飛機的姿態(tài)，無法準確控制。
至于飛行高度，理論上來說，只要在遙控距離的視距以內(nèi)，航模可飛任意高度。但高度越大，高空氣流的速度越快，對飛機、直升機的影響自然越大，因此一般都會在200米以內(nèi)的高度飛行。
我該買怎樣的航模？
首先，請回答幾個問題：您要買直升機還是飛機？要油動的還是電動的？要幾通道的呢？您能接受的價位是多少呢？
市場上有大量不同的產(chǎn)品，您在我們網(wǎng)站上看到的航模產(chǎn)品是我們根據(jù)多年的經(jīng)驗經(jīng)過仔細挑選才上架的，國內(nèi)外銷量可觀，質(zhì)量、性能均經(jīng)歷了專業(yè)人士和玩家的雙重檢驗。航模產(chǎn)品的材質(zhì)、特點、尺寸等在產(chǎn)品介紹里面詳細描述，由于品牌、材質(zhì)、設備、配置等各方面的不同，價格會有差別，您只要根據(jù)自己的預算和喜好放心挑選自己喜歡的款式即可。相信按照自己的意愿挑選一款您喜歡的商品將是一件很愉快的事情。:-)
直升機容易摔嗎，摔了會不會壞？摔壞了怎么辦？
回答這個問題之前，請問自己另一個問題：“奔馳汽車容易撞嗎，撞了會不會壞？”是否容易摔得看個人技術和當時的周圍環(huán)境，摔了壞不壞就得看怎樣摔的。玩航模、車模、船模，損壞配件、更換配件是必然的，除非買回去當擺設。新手玩航模百分之百會摔機，于是百分之百需要更換配件，玩家購買配件自行更換即可——不要說不懂更換，所有玩家都是自己更換配件的，如果連動手更換配件都不愿意，那就最好買些玩具，玩壞扔掉好了。玩航模沒有保姆，必須自己動手！
保修嗎？保修多久？
航模行業(yè)是沒有“保修”這個概念的，因為航模是典型的易損品。工廠和我們可以做的，就是在出廠、發(fā)貨之前重重檢查測試，確保貨物沒有問題。特別是我們，更不希望貨物到了顧客手上有什么問題，徒添麻煩，因此我們發(fā)貨前都仔細檢查測試、試飛，確定沒有問題才發(fā)貨。
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