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中小GPS運營商的生存之道
文/李兆榮
關鍵詞：GPS運營商 商業模式 車輛調度 車輛監控 GPS防盜
隨著我國經濟的高速發展和人民生活水平的日益提高，近幾年我國汽車保有量出現了井噴式的增長。據統計，2009年上半年國內汽車整體銷量已近600萬輛，比美國汽車市場多出100多萬輛，中國超過美國，一躍成為全球最大車市。在車輛保有量飛速增長的同時，刺激了人們對交通地圖、路況介紹、交通信息、安全與治安服務以及娛樂信息服務的需求。在這一背景下，很多投資者紛紛轉投GPS運營商市場，尤其是中國的三大電信運營商為了在這一領域占得先機，都推出新的項目。從2007年遼寧移動試水車務通項目開始，這幾年移動在車輛監控領域的動作非常大。相繼推出了車務通、重慶移動的車管家，北京移動的E物流、深圳移動的物流通及廣東移動的車行無憂項目。當然電信和聯通也不甘示弱，聯通推出的交通新時空、電信推出了類似的項目。面對著這么多壓力，中小型GPS運營如何才能在激烈的競爭中生存？本文從這一問題入手，從不同角度進行分析，以求能幫助GPS運營商找到一條適合自身發展的生存之道。
一、商業模式的選擇是重中之重
什么是商業模式？商業模式簡單地講就是GPS運營商通過什么途徑或方式來盈利。商業模式是一種包含了一系列要素及其關系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內部結構、合作伙伴網絡和關系資本（Relationship Capital）等用以實現（創造、推銷和交付）這一價值并產生可持續盈利收入的要素。
目前國內的GPS運營商其商業模式相對簡單，其盈利的方式有三大類，第一，收取客戶的服務費，這是GPS運營商的主要盈利方式。第二，實施車輛GPS監控項目，賺取一定的工程費，第三，設備差價，由于現在GPS運營商為了搶奪客戶資源，都是交三年服務費，免費送設備的方式，因此，設備差價這種盈利方式已經不是很明顯。
從理論上看，當前GPS運營商的盈利方式沒多大問題，即便如何增加內容，盈利的方式無法以上三種。那么運營商如何做才能實現收入的最大化呢？探討這個問題，就必須先得分析運營商在整個價值鏈中所扮演的角色。GPS運營商其實就是SP（Service Provider），也就是服務提供商。SP的概念來自于移動增值服務，傳統概念上講，就是指移動互聯網服務內容應用服務的直接提供者，負責根據用戶的要求開發和提供適合手機用戶使用的服務。SP通過電信運營商提供的增值接口為用戶提供服務，然后由電信運營商在用戶的手機費和寬帶費中扣除相關服務費，最后電信運營商和SP再按照比例分成。傳統的SP和電信運營商的合作屬于緊密耦合型。而GPS運營商在和移動的合作方面不像傳統的SP，屬于松散型的合作模式。GPS運營商利用移動的無線網絡給客戶提供位置服務或其他行車過程中所需的服務，因此，電信運營商在整個價值鏈中承擔著數據的接入服務，GPS運營商每月只需給電信運營商繳納一定的數據流量費即可，電信運營商不會和GPS運營商就服務費進行分成。
GPS運營商的身份是服務提供商，GPS運營商在整個價值鏈中承擔的是服務提供者的角色，服務是GPS運營商存在的根本，如果失去服務，GPS運營商就沒有存在的必要。正因為如此，選擇服務內容，將是GPS運營商的主要任務。
當前GPS運營商都有哪些服務內容呢？
第一、查車。通過GPS運營商提供的平臺，車主可以查詢車輛所處的位置，查車的方式主要包括電話查車和網絡查車，操作的類型包括即時定位查詢、定時定位查詢、追蹤定位查詢。
第二、管車。管車，顧名思義就是管理車輛，主要包括實時監控和遠程控制。服務內容主要表現為遠程監聽、自主/遠程遙控設防/撤防、車門非法打開報警、非法啟動報警、車門未關提示、遙控開關車門、中控鎖自動化（剎車鎖門、熄火開鎖）、SOS緊急求助車主電話自控（通話、開關車門控制、車輛狀態查詢）遠程斷油斷電、欠壓報警、斷電報警、GPS故障報警。
第三、應急處理。應急處理主要包括盜警和劫警的處理，其中包括防劫緊急報警處理、SOS緊急求助處理、車輛非法啟動報警、遠程監聽。
第四、提供駕車資訊，主要包括遠程路徑導航、天氣預報等資訊。
以上四類服務，前面三類服務屬于基本型的服務，這是GPS運營賴以存在的根本?，F在GPS運營商就是靠提供些基本的服務而收取的服務費用的。從當前的競爭形勢看，這些服務無法提高GPS運營商的競爭力，也遠遠不能滿足車主的需求。因此，GPS運營商要在激烈的競爭中贏得一席之地，必須增加服務內容，增加盈利的模式，為客戶提供更多有價值的服務，提供更多的駕車資訊。
1、提供道路實時路況信息
要給客戶提供有價值的駕車資訊或服務，GPS運營商必須深刻分析駕駛者的需求。通常而言，每個司機開車后最喜歡聽的是交通廣播電臺，為什么呢？因為司機在駕車的過程中最需要了解的是道路的路況信息，根據司機的這一需求，GPS運營商應提供類似的信息，比如，那條路段出現擁堵，如何行駛才能避免塞車。哪些道路屬于禁行，那條路車流量相對平穩。這些信息GPS運營沒必要自己去采集，應直接和所在城市的交警部門聯系，通過付費或方式獲取實時交通信息。
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